Производство и доставка бетона в Кашире
все для монолитного строительства

круглосуточно

Бетон для бордюров

Цены

Марка бетона Цена
В20 (М250) руб./м3
В22.5 (М300) руб./м3
В25 (М350) руб./м3
В30 (М400) руб./м3
В35 (М450) руб./м3
В40 (М550) руб./м3
В45 (М600) руб./м3
В50 (М700) руб./м3
В60 (М800) руб./м3
В80 (М1000) руб./м3


Бетон для бордюров

Бордюрный камень — строительный материал для благоустройства территории, который визуально и физически разграничивает ландшафтные зоны различного назначения. Его применяют для разделения транспортных путей автомобильных дорог, ограничения тротуаров, площадок, отмосток, зеленых зон.

Как элемент дизайна он придает выделенному участку законченный вид. Как технологический компонент ограждающей системы:

  • защищает кромки твердого покрытия от повреждения под действием нагрузки автомобиля или пешехода;
  • обеспечивает влагонепроницаемость, морозостойкость дорожного полотна.

ГОСТ 32961-2014 объединяет разные названия конструктивного материала в одно – бортовой камень.

Виды бетонных бордюров

В зависимости от используемого материала для дорожного строительства поставляют два основных вида бордюров:

  • природные гранитные (ГОСТ 6666-81), которые используют в строительстве магистралей городов;
  • искусственные бетонные и железобетонные – общего назначения, классификацию и технические условия производства которых устанавливает ГОСТ 6665-91.

Исходя из назначения нормативный документ разделяет искусственные материалы климатического исполнения УХЛ на прямые, въездные, криволинейные, аппарель.

Прямые бордюрные камни отделяют прямолинейные участки городских и внутриквартальных автомобильных дорог от площадок, тротуаров, зеленых зон. По форме сечения они делятся на следующие типы:

  1. рядовые;
  2. с уширением;
  3. с прерывистым уширением;
  4. с лотком.

Камни въездные и криволинейные в сочетании с прямыми устанавливают границы внутриквартальных проездов при въезде на тротуары и на закруглениях.

Камень-аппарель очерчивает границы велосипедных дорожек, путей движения людей с ограниченными возможностями.

Элементы бортовых ограждений длиной 1 м изготавливают из неармированного мелкозернистого бетона, изделия длиной 3, 6 м из тяжелого бетона с армированием.

С учетом габаритных размеров продукцию классифицируют по маркам. Условное обозначение марки содержит:

  1. первые буквы наименования типа изделия;
  2. по порядку длину, высоту, ширину, см;
  3. для криволинейных изделий радиус кривизны, м;
  4. для армируемых — класс арматуры.

В северной строительной зоне бордюрные конструкции целесообразно выполнять из монолитного бетона.

Наши преимущества


Производитель с репутацией
и надёжным производством.

Более 2000 довольных заказчиков. РБУ (Германия) > 80 м3/час каждое.

Гарантия высокого качества
сырья и продукции

Контроль производится на всех этапах силами собственной аттестованной лаборатории

Точность и своевременность поставок.

Весовой контроль. Профессиональная логистика.

Бесперебойность и удобство доставки в любой район. Самовывоз.

Выгодное географическое расположение производственных площадок.

Выгодные цены.
Любая форма оплаты.

Без посредников. Скидки до 20% от объёма закупок.

Высокий уровень сервиса и 100% взаимовыгодное сотрудничество.

Бесплатные консультации и выезды. Выстраиваем долгосрочные отношения.

Изготовление бетона для бордюров

Бетонные смеси для изготовления бордюрных камней приготавливают на портландцементе марки не менее 400 без добавок, с минеральными добавками до 5%, для дорожных бетонов. Массовые доли оксида магния и трехкальциевого алюмината в клинкере не должны превышать 5 и 8% соответственно.

Максимальный показатель водоцементного отношения — 0,40.

Для достижения заданных параметров по водонепроницаемости, удобоукладываемости в состав вводят воздухововлекающие, пластифицирующие добавки.

Бетон в готовой продукции всех марок, кроме БР100.20.8, по классу по прочности на сжатие/изгиб должен быть не ниже В30/Вtb4. В изделиях с маркировкой БР100.20.8, предназначенных для отделения тротуаров от газонов, — не ниже В22,5/Вtb3,2.

Морозостойкость устанавливают на основании расчетной температуры воздуха окружающей среды наиболее холодной пятидневки строительной зоны и принимают не мене F100.

Водопоглощение не должно превышать 6 и 5% массы мелкозернистого и тяжелого бетона соответственно.

Смеси для монолитных бортовых конструкций должны гарантировать получение камня с прочностью и морозостойкостью не ниже класса В25, марки F200.

Особенности бетона для укладки бордюров

В соответствии СП 82.13330.2016 бортовые камни устанавливают на плотном грунтовом или бетонном основании. Бетонную подушку для установки бордюра делают толщиной 0,1 м, шириной более ширины бордюра на 0,2 м.

Устойчивость конструкции обеспечивает двусторонняя монолитная бетонная обойма высотой 0,1м. Ее устраивают из пластичной смеси на известняковом щебне с осадкой конуса 4 – 5 см.

Механические свойства монолитного бетона должны быть не ниже:

  • класса по прочности В15;
  • марки по морозостойкости F100.

Бетонную смесь поставляют в объеме, достаточном для укладки в течение 3 часов после приготовления. Замедления сроков схватывания достигают с помощью введения специальных добавок. Добавление воды с целью увеличения подвижности смеси на месте работ запрещено.

Благодарственные письма и отзывы

ОПИН
Русские ландшафты
Спиком
МОСВОДОСТОК 3
МОСВОДОСТОК 2
МОСВОДОСТОК 1

Как предотвратить разрушение бетонных бордюров

Основные причины деформации и последующего разрушения бордюрных материалов:

  • низкие показатели качества бетонного камня;
  • неустойчивое положение, просадка из-за пучения земляного полотна, разрушения бетона обоймы.

Конструкцию бортового ограждения выбирают до начала строительства с учетом предполагаемых нагрузок, агрессивности, влажности, температуры эксплуатационной среды.

Чтобы предотвратить преждевременное разрушение бордюров, необходимо придерживаться правил хранения, монтажа, эксплуатации конструктивных элементов.

Использовать бортовые камни нужно по назначению, укладывать в строгом соответствии с проектными требованиями к маркам, механическим характеристикам бетона обоймы. Основания не должны быть переувлажненными, деформированными.

Хранят продукцию в штабелях на деревянных прокладках, которые для исключения изгибающих нагрузок располагают одну под другой.

Бетонную смесь в опалубку обоймы укладывают вручную сплошным слоем толщиной не менее 0,1 м с обязательным уплотнением.

При уходе за бортовым камнем во время эксплуатации не рекомендовано использовать приспособления, снегоуборочную технику с металлическими рабочими органами, оснащенными острыми кромками. Бетонные поверхности не следует обрабатывать высококонцентрированными химическими препаратами, солью.

Заказать товарный бетон от производителя

В группе компании МОСБЕТОНТОРГ можно заказать бетонные смеси для бордюров, изготовленные по стандарту, и с подбором специального состава для заданных условий эксплуатации.

 Индивидуально состав смеси подбирают по следующим причинам:

  • неустойчивые характеристики агрессивности эксплуатационной среды;
  • расчетный срок эксплуатации конструкции – более 50 лет;
  • ответственность сооружения по ГОСТ 27751 — повышенная.