Марка бетона | Цена |
---|---|
В20 (М250) | руб./м3 |
В22.5 (М300) | руб./м3 |
В25 (М350) | руб./м3 |
В30 (М400) | руб./м3 |
В35 (М450) | руб./м3 |
В40 (М550) | руб./м3 |
В45 (М600) | руб./м3 |
В50 (М700) | руб./м3 |
В60 (М800) | руб./м3 |
В80 (М1000) | руб./м3 |
Аэродром — сооружение для взлета и посадки воздушных судов. В состав аэродрома входят ВПП, рулежные дорожки, вертолетные площадки, места стоянок. К покрытиям аэродромов предъявляют особые требования по прочности и эксплуатационным характеристикам. Для создания аэродромных покрытий используются специальные виды бетонных смесей. Компания МОСБЕТОНТОРГ предлагает бетон для аэродромов и вертодромов, отвечающий всем требованиям заказчика и строительным стандартам РФ.
Аэродромные покрытия и вертолетные площадки — конструкции, которые воспринимают ударные, весовые и вибрационные нагрузки от воздушных судов, а также воздействие климатических факторов. Требования к аэродромным покрытиям устанавливает СП 121.13330.2012. В соответствии с документом покрытия должны отвечать следующим требованиям:
Большинство аэродромов имеют многослойную структуру, для создания которой используются подсыпные грунты, бетонные смеси, гидроизоляционные подстилающие материалы, асфальтобетон.
Бетон для аэродромов используется для создания:
Также бетонные смеси используются для производства аэродромных плит повышенной прочности серии ПАГ.
Путь |
АБС 6 м3 |
АБС 7 м3 |
АБС 8 м3 |
АБС 9 м3 |
до 5 км | 1500р (250р/м3) | 1750р (250р/м3) | 2000р (250р/м3) | 2250р (250р/м3) |
до 10 км | 2040р (340р/м3) | 2380р (340р/м3) | 2720р (340р/м3) | 3060р (340р/м3) |
до 15 км | 2220р (370р/м3) | 2590р (370р/м3) | 2960р (370р/м3) | 3330р (370р/м3) |
до 20 км | 2490р (415р/м3) | 2905р (415р/м3) | 3320р (415р/м3) | 3735р (415р/м3) |
до 25 км | 2880р (480р/м3) | 3360р (480р/м3) | 3840р (480р/м3) | 4320р (480р/м3) |
до 30 км | 3270р (545р/м3) | 3815р (545р/м3) | 4360р (545р/м3) | 4905р (545р/м3) |
до 35 км | 3600р (600р/м3) | 4200р (600р/м3) | 4800р (600р/м3) | 5400р (600р/м3) |
до 40 км | 3960р (660р/м3) | 4620р (660р/м3) | 5280р (660р/м3) | 5940р (660р/м3) |
Производитель с репутацией
и надёжным производством.
Более 2000 довольных заказчиков. РБУ (Германия) > 80 м3/час каждое.
Гарантия высокого качества
сырья и продукции
Контроль производится на всех этапах силами собственной аттестованной лаборатории
Точность и своевременность поставок.
Весовой контроль. Профессиональная логистика.
Бесперебойность и удобство доставки в любой район. Самовывоз.
Выгодное географическое расположение производственных площадок.
Выгодные цены.
Любая форма оплаты.
Без посредников. Скидки до 20% от объёма закупок.
Высокий уровень сервиса и 100% взаимовыгодное сотрудничество.
Бесплатные консультации и выезды. Выстраиваем долгосрочные отношения.
Для строительства аэродромов используется тяжелый бетон, выпущенный по ГОСТ 26633. Для отдельных конструктивных элементов летного поля допускается применение мелкозернистого бетона по ГОСТ 26633. Для всех видов бетонных смесей СП 121.13330.2012 указывает минимальный класс прочности — В30 для одно-, двухслойных типов покрытий.
Материалы для замешивания аэродромного бетона должны быть высокого качества:
Производитель бетона МОСБЕТОНТОРГ использует только качественное сырье для производства аэродромных бетонов. Замешивание растворов осуществляется на автоматизированных линиях, гарантирующих точное соблюдение установленных Техрегламентов. Качество готовой смеси и соответствие требуемым техническим параметрам проверяется в аккредитованной лаборатории.
Характеристики бетона для аэродромов и вертолетных площадок, установленные СП 121.13330.2012:
Для придания материалу требуемой морозоустойчивости в раствор вводятся воздухововлекающие добавки, способствующие образованию внутри бетонной массы условно-замкнутых пор. Объем вовлеченного воздуха должен составлять не менее 3.5% и не более 6%. Также для аэродромных бетонов важна износоустойчивость, зависящая от состава смеси. Показатели износа увеличиваются при использовании подвижных бетонов с большим содержанием воды. При подборе состава материала рассчитывается такое водоцементное соотношение, которое обеспечивает максимальную износостойкость и при этом не допускает образования трещин в процессе твердения.
Строительство аэродромов выполняется по СНиП 32-03-96. Работы начинаются с подготовки грунтового основания. Заливка нижнего бетонного слоя выполняется только на предварительно подготовленное основание — уплотненный грунт, покрытый геотекстильным материалом. В некоторых случаях на геотекстиль заливается подбетонка — слой тощего бетона по ГОСТ 23558-94 с классом прочности не ниже В10. Между слоем подбетонки и тяжелым бетоном укладывается геомембрана. Такая многослойная конструкция позволяет аэродрому воспринимать значительные нагрузки и предотвращать разрушение несущего бетонного слоя.
При необходимости устройства термоизоляционного слоя используется мелкозернистый бетон по 26633-2012, керамзито- или шлакобетон по ГОСТ 25820-2014. При строительстве аэродрома на влажных грунтах перед заливкой бетонного раствора основание обязательно выстилается противозаиливающей прослойкой. Технология заливки и уход за бетоном в процессе затвердевания определяются проектом и специально разработанными техрегламентами. Основная задача при твердении — обеспечение требуемой износостойкости, отсутствие деформативности.
Компания МОСБЕТОНТОРГ предлагает бетон для аэродромов собственного производства. Преимущества заказа в нашей компании:
Заказать раствор можно онлайн или по телефону, указав количество, марку (класс) бетонной смеси.
Сайт компании ООО "МБТ": любое копирование информации только с письменного разрешения!