Цены на Бетон для дорожного строительства в Кашире

Бетон – проверенный временем, надежный материал для устройства дорожных конструкций, которые требуют особой прочности. Среди них:

• взлетные полосы на аэродромах;
• внутрихозяйственные дороги, стоянки для техники на промышленных предприятиях;
• набережные;
• проезды, дорожки для пешеходов на проблемных грунтах.

Бетонное дорожное покрытие относится к жесткому типу. Для него характерны:

• высокая несущая способность;
• распределение осевой нагрузки на большую площадь основания;
• устойчивость к загрязнению, механическим нагрузкам, влаге, перепадам температур.

Стоимость доставки на Бетон для дорожного строительства

Стоимость доставки одного автобетоносмесителя с учетом НДС:

Путь	АБС 6 м3	АБС 7 м3	АБС 8 м3	АБС 9 м3
до 5 км	1500р (250р/м3)	1750р (250р/м3)	2000р (250р/м3)	2250р (250р/м3)
до 10 км	2040р (340р/м3)	2380р (340р/м3)	2720р (340р/м3)	3060р (340р/м3)
до 15 км	2220р (370р/м3)	2590р (370р/м3)	2960р (370р/м3)	3330р (370р/м3)
до 20 км	2490р (415р/м3)	2905р (415р/м3)	3320р (415р/м3)	3735р (415р/м3)
до 25 км	2880р (480р/м3)	3360р (480р/м3)	3840р (480р/м3)	4320р (480р/м3)
до 30 км	3270р (545р/м3)	3815р (545р/м3)	4360р (545р/м3)	4905р (545р/м3)
до 35 км	3600р (600р/м3)	4200р (600р/м3)	4800р (600р/м3)	5400р (600р/м3)
до 40 км	3960р (660р/м3)	4620р (660р/м3)	5280р (660р/м3)	5940р (660р/м3)

Наши преимущества

Состав и характеристики дорожного бетона

Долговечность дорожной одежды зависит от величины механических нагрузок, силы воздействия реагентов, атмосферных осадков, грунтовых вод, температурных колебаний, которые приводят к циклическому замораживанию-оттаиванию. Условия работы будущей конструкции учитывают при подборе параметров прочности материала.

Дорожный бетон относится к группе специальных. Его различают по качественным характеристикам, в зависимости от назначения в дорожной одежде изготавливают для устройства слоя:

1. верхнего;
2. нижнего;
3. оснований капитальных покрытий.

Состав подбирают по ГОСТ 26633. Климатическую зону строительства, особенности эксплуатации устанавливают на основании СП 28.13330.

Связующими веществами смеси служат портландцементы без признаков ложного схватывания с минеральными добавками и массовыми долями:

• трехкальциевого алюмината – до 7%;
• щелочных оксидов – до 0,8 %.

Заполнители выбирают со средней плотностью 2000 - 3000 кг/м³. Максимальный размер зерна щебня для материала оснований – 40 мм, для верхних слоев – 20 мм. Модуль крупности песка - не менее 2,0.

Для увеличения коррозионной стойкости бетонного камня, предназначенного для работы в агрессивной среде, в состав вводят химические добавки (не более 5% от массы связующего).

Повышения прочности достигают добавлением армирующих материалов - металлических, базальтовых, полимерных фибр.

Пешеходные переходы, дорожки, разделительные полосы устраивают из декоративных бетонов с пигментами, на цветных цементах и заполнителях - мраморе, кварцитах, туфах.

Нормируемые параметры качественных характеристик материала:

• классы по прочности на сжатие, растяжение при изгибе;
• марки по морозостойкости, водонепроницаемости, средней плотности.

 Минимальные классы по прочности принимают для цементобетонов:

• основания - В7,5/Вtb1,2;
• покрытия - В30/Вtb4,0.

Минимальные марки по морозостойкости:

• для основания - F25;
• для покрытия - F100.

Наши бетононасосы для подачи бетона

Требования к бетону для дорожных покрытий

В соответствии с ГОСТ 7473 дорожные смеси приготавливают с нормируемыми показателями:

• удобоукладываемости;
• объёма вовлечённого воздуха;
• расслаиваемости;
• средней плотности.

Удобоукладываемость должна соответствовать маркам:

• по жесткости - от Ж1 до Ж4;
• по осадке конуса (пластичности) - П1, П2.

Необходимой морозостойкости цементобетонного слоя достигают за счет контроля водоцементного отношения/объема вовлеченного воздуха, %. Их максимальные значения для слоев полотна:

• верхнего - 0,45 /6;
• нижнего - 0,6 /3,5 – 4,5;
• основания - 0,9/ не нормируется.

Расслаиваемость характеризуется параметрам водо-, раствороотделения. Водоотделение смеси в зависимости от марки по удобоукладываемости, %:

• Ж1 – Ж4 - 0,2;
• П1, П2 – 0,4.

Рекомендуемый показатель раствороотделения - 3%.

Температура поставляемой смеси должна быть не ниже 5°С.

Укладка дорожного бетона

Материалы укладывают на чистое, не переувлажненное основание с учетом требований СП 78.13330.2012. Покрытия устраивают из смесей:

1. подвижных в скользящих формах;
2. жестких, уплотняемых укаткой.

Для укладки первым способом бетоны приготавливают с удобоукладываемостью марки П-1, объемом вовлеченного воздуха не менее 5%. Скорость движения бетоноукладчика устанавливают по нормативным значениям, но не более 3 м/мин при максимальной подвижности смеси 4 см. Штыри в швы покрытия укладывают до бетонирования или утапливают в готовую конструкцию вибропогружателями.

При втором способе укладки применяют бетоны с жесткостью марки Ж4. До начала бетонирования основание увлажняют. Смесь распределяют гусеничным асфальтоукладчиком, профилировщиком, автогрейдером с контролем высотных отметок. Уплотняют жесткие смеси катками в один слой толщиной до 25 см.

Для ухода за бетонным полотном применяют битумные и пленкообразующие составы, влажный песок.

Бетон для ремонта дорог

Покрытию требуется ремонт при появлении на дороге трещин, раковин, шелушения верхнего слоя. Ремонтные работы производят с помощью бетонов, по составу и материалам максимально приближенным к уложенному ранее. В качестве вяжущего применяют высокопрочные портландцементы. Для повышения морозоустойчивости бетонного камня и удобоукладываемости смеси добавляют воздухововлекающие добавки. Фракция крупного заполнителя должна составлять:

• 10—20 мм для глубины ремонта 5—7 см;
• не более 40 мм для участков большей глубины.

Применение быстротвердеющих цементов, портландцементов марок не ниже 600 с ускорителями твердения бетона, позволяет получить прочное покрытие через 3 суток.

Наращивание покрытий слоями толщиной до 5 см выполняют безусадочными бетонами на основе смеси портландцементов:

• марки 700;
• расширяющегося марок 400—600.

Смеси на быстротвердеющих цементах приготавливают и доставляют автобетоносмесителями.

Заказать дорожный бетон от производителя

Учитывая высокие требования к дорожному бетону, при его производстве необходимо придерживаться следующих правил:

1. составы подбирать в лаборатории;
2. хранить материалы раздельно в условиях, исключающих загрязнение и перемешивание;
3. твердые компоненты смеси дозировать строго по массе, жидкие - по массе или объему.

Время транспортирования материала при температуре воздуха:

• ниже 20°С - 60 минут;
• от 20 до 30°С - 30 минут.

Предприятия группы компаний МОСБЕТОНТОРГ выпускают бетонные смеси с подбором состава в лабораторных условиях, доставляют в положенный срок. Чтобы заказать дорожный бетон, воспользуйтесь онлайн-формой заказа или позвоните. Информация по связям с филиалами размещена на странице контактов.